2 de maio de 2009

Santana da Grapiglia Suspensões

As fotos do Santana foram feitas no Santuário da Medianeira, em Santa Maria - RS. Confira as imagens. Além do Santana temos a HAYABIZA da Grapiglia Suspensões, recordista e campeã gaúcha de rebaixados! O Santana Tuning CL 1992 conta com as seguintes modificações:

Exterior:

- Pára-choques personalizado exclusivo;
- Scoop no capo dianteiro;
- Trava de capo sobreposto;
- Lanternas e moldura traseira modelo 2001;
- Insulfim personalizado;
- Lanternas dos piscas na cor branca;
- Neon verde;
- Strobo nos faróis;
- Luz de Xenon;
- Abertura de portas por controle remoto;
- Acionamento do porta malas por controle remoto.

Interior:

- Vídeo Game PS2 Slim;
- Bancos em couro com costura personalizada;
- Carpete interno do assoalho na cor verde;
- Relógios painel de instrumentos exclusivo;
- Pinturas personalziadas no painel frontal;
- Pinturas do console central e painéis laterais;
- Cartões de porta em fibra de carbono;
- Pintura com flames nos cartões de porta;
- Reservatório da Suspensão a Ar no meio do banco traseiro;
- Manômetros da Suspensão a ar;
- Coluna de instrumentos laterais;
- Leds verdes em baixo do bancos e painel;
- Alarme;
- Vidros e travas elétricas;
- Volante Shutt;
- Manopla freio de mão Shutt;
- Manopla câmbio Shutt;
- Soleiras cromadas;
- Pedaleiras cromadas;
- Tapetes de alumínio.
Suspensão:
- Amortecedores retrabalhados e mais curtos;
- Suspensão a ar nas 4 rodas com controle;
- Rodas aro 17 TSW;
- Pneus 205/40/17;
- Freio a disco nas 4 rodas (exclusivo);
- Disco perfurados nas 4 rodas;
- Pinças de freio dianteira e traseira pintadas.

Sistema de Som:

- CD Player com MP3 Pionner;
- DVD player;
- Modulo Roadstar Power ONE 2400;
- Modulo Roadstar 2000;
- Modulo Stetsom 500;
- 2 kit 2 vias Bravox;
- 2 sub's de 12 polegadas Bravox Endurance 2k de 750W RMS;
- 6 cornetas Selenium D 250X;
- 2 Supertweeter Sellenium;
- Acabamento personalizado na cor verde;
- Telas de proteção dos falantes personalizadas;
- Luz negra;
- Voltímetro;
- Caixa, laterais e coneteira personalizada.

Motor:

- Pinturas personalizadas;
- Abertura elétrica do capo dianteiro;
- Filtro de Ar esportivo;
- Polia regulável;
- Cabos de Velas personalizados;
- Comando 049G;
- Kit revestimento mangueiras.
Títulos do Santana
Campeão Tuning MAX 2008 NorteSul Eventos
Campeão Rebaixado Suspensão a Ar aro 13/14 NorteSul Eventos
Campeão Rebaixado Suspensão a Ar aro 15/16 NorteSul Eventos Campeão Rebaixado Suspensão a Ar aro 17 NorteSul Eventos
Campeão Tuning 2008 AudioBass Competições 2008
Campeão Rebaixado Suspensão AudioBass Competições 2008
Carro destaque 2008 AudioBass Competições
Liderando o ranking 2009 nas duas entidades.

Titulos da Equipe Grapiglia Suspensões
Campeão Moto Rebaixada NorteSul Eventos
Recordista Moto Rebaixada Norte Sul Eventos 2008
Campeão Moto Rebaixada AudioBass 2008
Recordista Moto Rebaixada AudioBass 2008
Liderando o Ranking 2009 nas duas entidades.
Total de 95 troféus!

Confira as fotos clicadas por Pablo de Castro e Ricardo Filter Jr. O vídeo gravado e editado pelo Beto Aude você pode conferir no post abaixo!




20 comentários:

Anônimo 3 de maio de 2009 21:29  

As fotos ficarm muito bonitas.. e o carro é bem legal!

beijos

Kelli

Anônimo 4 de maio de 2009 00:23  

show de bola gurizada continuem assim vocês vão chegar longe muito longe abração!!!

Anônimo 11 de maio de 2009 01:23  

- Rodas aro 17 TSW;
- Pneus 205/40/17;

na foto 95 mostra
195/50/15
e isso nao eh tsw!

SantaMariaTuning 11 de maio de 2009 01:34  

Caro Anônimo.
Devido a um erro do site esquecemos de especificar que as rodas TSW são usadas apenas em competições que o Santana participa. Neste link http://santamariatuning.com/santana17.jpg você pode conferir ele com as rodas citadas no post. Agradecemos a sua visita e seu comentário! Atenciosamente, equipe SantaMariaTuning

Cadu 11 de maio de 2009 11:39  

feio de mais
um lixo
nao Tenho coragem de andar nesse carro

Cadu 11 de maio de 2009 11:45  

Haaa p pneu Tb esta pregado no chão
Alias careca rsrsrs
E manda fazer o banco de novo parece curvim de fusca rsrs

Anônimo 11 de maio de 2009 12:37  

Muito legais as fotos. o Santana não é o que curto mas parece ser bem feito. Courvim de fusca? que eu saiba courvim é tudo igual, falar sem pensar é complicado, tb não vi pneu careca.

dj filter 11 de maio de 2009 12:45  

Não deixe de conferir o vídeo do Santana: http://santamariatuning.blogspot.com/2009/05/video-santana-do-grapiglia.html

Anônimo 12 de maio de 2009 01:28  

Gostei do acabamento da fiação na foto 100, hehehe, nota 10 !

Anônimo 12 de maio de 2009 10:43  

grapiglia - para o cadu: conheço muito fusca melhor que o teu bora, e ve se vai toma remedio pra emagrecer primeiro.

Anônimo 12 de maio de 2009 10:59  

grapiglia - na foto 100 a fiação é a espera pro ps2 por isso esta assim, se vc for em algum campeonato de som confira antes de falar

Anônimo 12 de maio de 2009 12:37  

EM PRIMEIRO LUGAR, QUEM FALA TUDO ESTAS BESTEIRAS É PQ NÃO ENTENDE NADA DE CARRO E DEVE SER UM PELADO QUE NÃO TEM NEM CARRO PRA ANDA E FICA COLOCANDO DEFEITO NO CARRO DOS OUTROS ...ESTE SANTANA É SHOWWWWWWWW DE BOLA, NOTA 10 PRA ELE..VALEU GALERA DO SANTANÃO

SantaMariaTuning 13 de maio de 2009 23:34  

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Anônimo 14 de maio de 2009 11:49  

MUITO LINDO ESSE SANTANA...UM ARRASOOOOOOO

Anônimo 18 de maio de 2009 13:06  

o cara exagerou muito na feiura
do carro, mas tem gosto para tudo

Anônimo 18 de maio de 2009 21:30  

grapiglia - bota umas fotos do teu carro? é muito facil falar mau sem se identificar.

Anônimo 20 de maio de 2009 11:29  

QUEM ESCREVE ESSAS BESTEIRAS É PQ ESTÁ SE MORDENDO DE CIÚMES...HAHHAHAAH JÁ SABEMOS ATÉ QUEM É????HEHEH TROXAAAAAA

ROBERTO 20 de maio de 2009 11:31  

ESTE SANTANA É UM ESPETÁCULO DE CARRO, DE MUITO BOM GOSTO, ISSU SIM QUE É TUNING, PARABÉNS GRAPIGLIA UM ABRAÇO

Anônimo 16 de julho de 2009 19:53  

so existe uma palavra para este carro [[[ LIXO ]]]

Wilber 9 de agosto de 2009 19:55  

Super Legal. Eu tenho um carro do mesmo modelo e quero deixá-lo assim também, porque eu gosto muito de santana. Parabéns pelo trabalho da sua equipe. Abraços, Binho.
Um dia eu vou deixar o meu assim. ;)